В 2015 году движение транспорта будет запущено еще на 144 километрах автодороги по территории Казахстана. Речь идет об участке «Шымкент-Тараз», (включая обход города Тараз). Годом позже завершится строительство участков Алматы-Хоргос (304 километров) и Шымкент-Ташкент (102 километров).

Фактически, на этом строительство трассы в Казахстане завершится – до 2019 года, когда трасса официально полностью будет запущена в эксплуатацию, Казахстану останется достроить менее 400 километров.

Ни один из указанных участков с Оренбургской областью не граничит – речь идет о дорогах на южных границах Казахстана и вокруг Алма-Аты. Работы на 1900 километрах трассы, включая участки «Шымкент-граница с РФ» в направлении Оренбурга и по Жамбылской области полностью завершены, движение по ним запущено.

В правительства Республики Казахстан отмечают, что объем грузоперевозок на данном направлении увеличился с начала реконструкции в три раза.
Из 8,4 тысяч километров дороги в России проложат 2,2 тысячи километров, в Казахстане – 2800, в Китае – 3400. В Оренбургской области пройдет 172 километра трассы.